El futuro comprador de Opel, la austro-canadiense Magna, ha rebajado "sustancialmente" la cifra de despidos previstos en su plan industrial para la planta que la marca alemana tiene en la localidad zaragozana de Figueruelas. Según han informado, la nueva propuesta que el fabricante de componentes ha puesto sobre la mesa reduce de unos 1.700 a 1.322 el excedente de puestos de trabajo en Figueruelas, unos 350 menos.
Además, el plan industrial revisado, comunica que el ajuste de empleo iba a ser menos traumático de lo esperado, revela que la producción del Corsa 5 puertas se realizará en su totalidad en la planta española, en lugar de a medias con la alemana de Eisenach, como estaba anunciado.
Un avance insuficiente
Para los representantes de los trabajadores, la reducción de despidos supone un pequeño, pero insuficiente avance. "Para que nos sentemos a negociar", ha explicado Arceiz, "exigimos que mantengan la capacidad productiva que tiene en la actualidad Figueruelas". En concreto, el comité ha pedido a Magna a través de una carta que la planta zaragozana mantenga la fabricación del Corsa de cinco puertas, las dos líneas de producción y la estructura de la nave de prensas, así como la fabricación del 15% del Corsa de tres puertas.
El miércoles, los representantes de la empresa austriaco-canadiense se reunirán de nuevo con los de los trabajadores para alcanzar un acuerdo, requisito indispensable para la venta de Opel en Europa.
Fuente: El Pais
Además, el plan industrial revisado, comunica que el ajuste de empleo iba a ser menos traumático de lo esperado, revela que la producción del Corsa 5 puertas se realizará en su totalidad en la planta española, en lugar de a medias con la alemana de Eisenach, como estaba anunciado.
Un avance insuficiente
Para los representantes de los trabajadores, la reducción de despidos supone un pequeño, pero insuficiente avance. "Para que nos sentemos a negociar", ha explicado Arceiz, "exigimos que mantengan la capacidad productiva que tiene en la actualidad Figueruelas". En concreto, el comité ha pedido a Magna a través de una carta que la planta zaragozana mantenga la fabricación del Corsa de cinco puertas, las dos líneas de producción y la estructura de la nave de prensas, así como la fabricación del 15% del Corsa de tres puertas.
El miércoles, los representantes de la empresa austriaco-canadiense se reunirán de nuevo con los de los trabajadores para alcanzar un acuerdo, requisito indispensable para la venta de Opel en Europa.
Fuente: El Pais
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